Техогляд автомобіля в Чехії (STK): правила, ціни та інші нюанси для українців
Обов’язковий технічний огляд у Чехії називається STK (stanice technické kontroly). Це перевірка технічного стану й екологічних вимог, без якої автомобіль не допускається до руху. Для українців, що живуть або працюють у Чехії, важливо знати: коли проходити огляд, скільки це коштує, які документи потрібні та що буде у випадку відмови.
Кому потрібен STK і коли
Для легкових автомобілів діє правило 4-2-2:
- перший огляд — через 4 роки після першої реєстрації авто;
- наступний — через 2 роки;
- далі — кожні 2 роки.
Для мотоциклів, вантажівок, автобусів чи таксі інтервали інші — зазвичай щороку.
Якщо ви їздите в Чехії на українських номерах, STK робити не потрібно. Але авто має бути технічно справним і з дійсними документами. Якщо вирішите зареєструвати авто в Чехії, техогляд стане обов’язковим.
Ціни на STK у Чехії
Єдиного тарифу немає: кожна станція встановлює власні ціни.
У середньому:
- легковий автомобіль (STK + вимірювання викидів) — 1 200–1 700 Kč;
- лише вимірювання викидів — 800–1 200 Kč;
- мотоцикли, причепи чи авто з LPG/CNG можуть коштувати дешевше або дорожче залежно від станції.
Що перевіряють
STK (технічна частина):
- гальма, ручне гальмо,
- рульове керування, люфти,
- шини, підвіска,
- світло та фари,
- кузов, скло, дзеркала,
- VIN та відповідність документам.
ME (екологія):
- вимірювання вихлопів,
- стан каталізатора/DPF,
- для авто на LPG/CNG — окремий контроль обладнання.
Документи, які потрібні
- техпаспорт (великий і малий),
- страховий поліс,
- документи на газове обладнання (якщо є LPG/CNG),
- протокол вимірювання викидів (якщо робили окремо).
Як довго і як часто
- Звичайний огляд займає 30–45 хвилин.
- Для легкових авто діє схема 4-2-2, для інших категорій — частіше.
- Якщо виявлені дрібні несправності, дають час на їх усунення і повторну перевірку (часто дешевшу).
⚠️ Важливо: повторна перевірка не продовжує строк дії простроченого STK. Якщо термін закінчився — авто вважається без огляду.
Наслідки прострочки
- штрафи та адміністративна відповідальність;
- поліція може заборонити подальший рух;
- проблеми зі страховкою у разі ДТП.
Навіть один день прострочки означає, що авто не має чинного допуску до руху.
Якщо техогляд не пройдено
- Ви отримаєте протокол з дефектами.
- Потрібно відремонтувати авто.
- Повернутись на повторну перевірку (зазвичай перевіряють лише проблемні пункти).
- Якщо дефекти небезпечні — авто можуть заборонити експлуатувати, поки не усунете поломки.
Практичні поради
- Перевірте всі лампи, включно з підсвіткою номера.
- Відрегулюйте фари.
- Стежте за шинами, гальмами, склом, дзеркалами.
- Для дизеля — справний DPF, для бензину — каталізатор.
- Приїжджайте завчасно, не у день закінчення.
- Якщо авто несправне — краще відвезти на STK евакуатором.
Висновки
- У Чехії техогляд обов’язковий для всіх авто на місцевій реєстрації.
- Для легкових діє правило 4-2-2.
- Ціни коливаються від 1 200 до 1 700 Kč за STK + ME.
- Прострочення = штраф і ризик проблем із поліцією та страховкою.
- Для авто на українських номерах STK робити не потрібно, але технічний стан має бути справним.
Детальну офіційну інформацію можна знайти на державному порталі: portal.gov.cz.
Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!