Правила в Німеччині для авто на українських номерах: техогляд, реєстрація, страховка

Переїзд до Німеччини на власному авто — зручне рішення, але воно тягне за собою конкретні юридичні обов’язки. Для автомобілів на іноземних номерах (у тому числі українських) діють чіткі правила щодо строків перебування без перереєстрації, вимог до технічного стану, страхування та податків. Нижче — просте зведення того, що можна, що потрібно й коли саме.

1) Скільки можна їздити на українських номерах

• До 1 року з дати в’їзду автомобіль з іноземною реєстрацією може їздити Німеччиною без перереєстрації, якщо має чинну реєстрацію у своїй країні та поліс, що покриває відповідальність у Німеччині.
• Якщо авто або його власник фактично «осідають» у Німеччині раніше (з’являється звичне місце базування), обов’язок перереєстрації на німецькі номери виникає до спливу року.

2) Документи, які варто мати при собі

• Оригінал свідоцтва про реєстрацію (за потреби — переклад).
• Дійсний страховий поліс, що покриває Німеччину (часто — «Зелена карта»).
• Посвідчення особи/документ про проживання.

3) Страхування

• Під час їзди на іноземних номерах потрібен поліс, що покриває територію Німеччини.
• Після реєстрації в Німеччині обов’язковою є німецька автоцивілка (Kfz-Haftpflicht); без неї реєстрацію не оформлять.

4) Технічні вимоги та техогляд

• Авто на іноземних номерах має бути технічно справним і безпечним; поліція може заборонити подальший рух небезпечного транспортного засобу.
• Німецький періодичний техогляд HU/TÜV застосовується після реєстрації автомобіля в Німеччині. Зазвичай для постановки на облік уже вимагається актуальний висновок про придатність.

5) Коли авто треба зареєструвати в Німеччині

Реєстрація стає обов’язковою, якщо:

• авто перебуває в Німеччині понад 1 рік, або
• власник/транспортний засіб мають звичне місце базування в Німеччині (наприклад, власник зареєстрував місце проживання, авто використовується тут на постійній основі).

Важливо: після спливу року без німецької реєстрації заборонено не лише їздити, а й паркувати автомобіль у публічних місцях.

Що зазвичай потрібно для реєстрації

• Посвідчення особи та підтвердження місця проживання в Німеччині.
• Свідоцтво про реєстрацію авто з країни походження.
• Дані про відповідність/сертифікат типу (CoC) або довідка від технічної організації.
• Підтвердження технічної придатності (HU/TÜV — за вимогою реєстратора).
• eVB-код від німецького страховика для автоцивілки.
• SEPA-мандат для списання Kfz-Steuer (транспортного податку).

6) Податок і мито

• Тимчасово ввезені іноземні авто, що не мають «звичного місця базування» в Німеччині, зазвичай не сплачують німецький транспортний податок.
• Після виникнення обов’язку реєстрації в Німеччині Kfz-Steuer сплачується на загальних підставах.

7) Стандарти обладнання та «типові дрібниці»

• Навіть під час тимчасового перебування авто має відповідати вимогам безпеки: справні гальма, світлотехніка, шини належного індексу, достатня оглядовість (без надмірної тонування), відсутність заборонених змін конструкції.
• Невідповідність може стати підставою для заборони експлуатації до усунення недоліків.

Підсумок

• На іноземних (у т.ч. українських) номерах можна їздити до року за наявності чинної реєстрації й страхування.
• Якщо авто або його власник стають «резидентами» дорожнього життя Німеччини — реєстрація обов’язкова раніше.
• Після реєстрації діють німецький техогляд HU/TÜV, німецька автоцивілка та Kfz-Steuer.
• Технічна безпека авто контролюється завжди; небезпечний транспортний засіб можуть зняти з руху незалежно від країни номера.