У Німеччині різко зросла кількість аварій з електросамокатами: 38 загиблих за рік
У 2025 році поліція Німеччини зареєструвала 16 496 аварій за участю електросамокатів, у яких люди були травмовані або загинули. Це на 38,1% більше, ніж роком раніше, повідомило Федеральне статистичне відомство Destatis.
ЗМІСТ
- Скільки аварій і постраждалих зафіксували
- Хто найчастіше потрапляє в аварії
- Які порушення найчастіше призводили до ДТП
- Які правила варто пам’ятати
Скільки аварій і постраждалих зафіксували
Унаслідок таких аварій загинули 38 людей, тоді як у 2024 році було 27 загиблих. Ще 1 895 осіб отримали тяжкі травми, а 16 184 — легкі.
Із усіх постраждалих 14 936 осіб, або 82,4%, їхали на електросамокаті. Серед них було 33 загиблих; ще п’ятеро загиблих були пішоходами, велосипедистом або водієм автомобіля.
Хто найчастіше потрапляє в аварії
Понад половина постраждалих користувачів електросамокатів — 53,6% — були молодшими за 25 років. Частка людей до 45 років становила 83,7%.
Майже половину аварій із травмованими зафіксували у містах із населенням від 100 тисяч осіб. Це робить тему особливо актуальною для Берліна, Мюнхена та інших великих міст Німеччини.
Які порушення найчастіше призводили до ДТП
Найпоширенішою помилкою було неправильне використання проїзної частини або тротуару — 21,6% зафіксованих порушень. На електросамокаті потрібно користуватися велосипедною доріжкою чи захисною смугою, а за їх відсутності — їхати проїзною частиною; рух тротуаром заборонений.
У 10,9% випадків поліція фіксувала алкогольне сп’яніння. Наступними поширеними причинами були невідповідна швидкість і помилки під час повороту або початку руху.
Які правила варто пам’ятати
- На одному електросамокаті може їхати лише одна людина.
- Не можна рухатися тротуаром, якщо немає спеціального дозволу або відповідного позначення.
- Алкогольні обмеження для електросамокатів застосовуються так само серйозно, як і для інших транспортних засобів.
- Перед початком руху варто перевірити гальма, освітлення та стабільність керма.
Джерело: destatis.de.

Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!