Штрафи за перевищення швидкості у Польщі 2026: таблиця, бали та втрата прав
Перевищення швидкості у Польщі може закінчитися не лише високим штрафом. Водієві також нараховують штрафні бали, а за серйозне порушення можуть затримати посвідчення водія на три місяці. Правила однаково стосуються громадян Польщі та іноземців, автомобілів на польських, українських чи інших номерах.
На сайті ЮА Мігрант зібрано практичну інформацію для українців у Польщі. Нижче пояснюємо, які обмеження швидкості діють, скільки становлять штрафи, що означає дорожній рецидив і як діяти після листа з камери.
ЗМІСТ
- Обмеження швидкості у Польщі
- Чи є допустиме перевищення швидкості
- Таблиця штрафів за перевищення швидкості
- Штрафні бали та їх списання
- Коли забирають водійське посвідчення
- Поліція, камери та ділянковий контроль швидкості
- Що робити після листа з камери
- Як і коли сплатити штраф
- Чи можна не прийняти або оскаржити штраф
- Що важливо водіям з України
- Як уникнути штрафів
- Висновок
Обмеження швидкості у Польщі
Для легкового автомобіля, мотоцикла та вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою до 3,5 тонни загальні обмеження такі:
- у забудованій місцевості (obszar zabudowany) — 50 км/год цілодобово;
- у житловій зоні (strefa zamieszkania) — 20 км/год;
- на звичайній дорозі поза забудованою місцевістю — 90 км/год;
- на двопроїзній дорозі щонайменше з двома смугами в кожному напрямку — 100 км/год;
- на однопроїзній швидкісній дорозі (droga ekspresowa jednojezdniowa) — 100 км/год;
- на двопроїзній швидкісній дорозі (droga ekspresowa dwujezdniowa) — 120 км/год;
- на автомагістралі (autostrada) — 140 км/год.
Дорожні знаки мають перевагу над загальними нормами. На окремій ділянці швидкість може бути нижчою через ремонт, небезпечний поворот, населений пункт або іншу організацію руху. Для автомобілів із причепом, автобусів, вантажівок понад 3,5 тонни та деяких інших транспортних засобів діють нижчі ліміти.
Чи є допустиме перевищення швидкості
У польському законодавстві немає гарантованого «безкоштовного запасу» у 5 або 10 км/год. Тариф штрафів починається з перевищення до 10 км/год, тому навіть невелика різниця між дозволеною та зафіксованою швидкістю може мати наслідки.
Похибка вимірювального приладу, технічні налаштування камери або те, що спідометр автомобіля показує швидкість із запасом, не створюють для водія законного права перевищувати обмеження. Найбезпечніше орієнтуватися на знак і не розраховувати на неофіційну «толерантність».
Таблиця штрафів за перевищення швидкості
| Перевищення | Звичайний штраф | Штраф у разі рецидиву | Штрафні бали |
|---|---|---|---|
| до 10 км/год | 50 злотих | не подвоюється | 1 |
| 11–15 км/год | 100 злотих | не подвоюється | 2 |
| 16–20 км/год | 200 злотих | не подвоюється | 3 |
| 21–25 км/год | 300 злотих | не подвоюється | 5 |
| 26–30 км/год | 400 злотих | не подвоюється | 7 |
| 31–40 км/год | 800 злотих | 1 600 злотих | 9 |
| 41–50 км/год | 1 000 злотих | 2 000 злотих | 11 |
| 51–60 км/год | 1 500 злотих | 3 000 злотих | 13 |
| 61–70 км/год | 2 000 злотих | 4 000 злотих | 14 |
| 71 км/год і більше | 2 500 злотих | 5 000 злотих | 15 |
Дорожній рецидив (recydywa) застосовується, коли протягом двох років водій повторно вчиняє порушення того самого виду, для якого передбачено подвоєння штрафу. У випадку швидкості це стосується повторного перевищення більш як на 30 км/год. Подвоюється грошовий штраф, але кількість балів залишається такою, як у таблиці.
Якщо справа потрапить до суду, сума стягнення може бути вищою за стандартний мандат, а до витрат можуть додатися судові збори.
Штрафні бали та їх списання
- 24 бали — поріг для водіїв, які мають посвідчення понад один рік;
- 20 балів — поріг для водіїв протягом першого року після першого отримання посвідчення;
- бали зазвичай видаляються через один рік від дня сплати штрафу, а якщо справу розглядав суд — від дня набрання рішенням законної сили;
- відкладена сплата або розстрочка фактично подовжує період, протягом якого бали залишаються в обліку.
Після перевищення порогу 24 бали водій із посвідченням понад рік отримує направлення на перевірочний іспит і психологічне обстеження. Для водія, який має перше посвідчення менш як рік, перевищення 20 балів може означати скасування права керування та необхідність знову пройти навчання й скласти державні іспити.
Зміни з 3 червня 2026 року
Штрафні бали за перевищення швидкості більш як на 30 км/год більше не можна зменшити на курсі в WORD. Сам тариф балів не змінився. Курси й надалі можуть зменшувати до шести балів за порушення, які не входять до переліку найнебезпечніших, але не частіше одного разу на шість місяців і не для водіїв у перший рік після отримання прав.
Перевірити власні бали можна в застосунку mObywatel, у відділенні поліції або через державну онлайн-послугу з авторизацією за допомогою Profil Zaufany. Для входу до електронних державних сервісів використовується, зокрема, ePUAP.
Коли забирають водійське посвідчення
Посвідчення водія затримують на три місяці, якщо швидкість перевищено більш як на 50 км/год:
- у забудованій місцевості;
- на однопроїзній двосторонній дорозі поза забудованою місцевістю, крім автомагістралей і швидкісних доріг.
Розширене правило для доріг поза забудованою місцевістю діє з 3 березня 2026 року. Наприклад, рух зі швидкістю 141 км/год на звичайній дорозі з обмеженням 90 км/год означає перевищення на 51 км/год і може призвести до тримісячного затримання прав, штрафу та 13 балів.
Не можна продовжувати керувати автомобілем у період затримання посвідчення. Після змін 2026 року така їзда може призвести до повного скасування права керування на п’ять років. Іноземне або українське посвідчення не звільняє від цієї санкції: польська поліція може затримати іноземний документ, а заборона керувати діятиме на території Польщі.
Поліція, камери та ділянковий контроль швидкості
Швидкість контролюють не лише патрулі поліції. У Польщі працює система CANARD, якою керує Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Вона використовує кілька видів автоматичного контролю:
- стаціонарні фоторадари — фіксують швидкість у конкретній точці;
- ділянковий контроль середньої швидкості (odcinkowy pomiar prędkości) — обчислює середню швидкість між початком і кінцем контрольованої ділянки;
- мобільні вимірювання — проводяться патрулями, зокрема з неозначених службових автомобілів;
- пристрої контролю проїзду на червоне світло — це окреме порушення, яке також може спричинити високий штраф і бали.
На ділянковому контролі різке гальмування перед камерою наприкінці відрізка не допоможе. Система порівнює час в’їзду та виїзду, тому дозволеної швидкості потрібно дотримуватися на всій ділянці.
Що робити після листа з камери
Перший лист від CANARD зазвичай ще не є штрафом. Це запит до власника або користувача автомобіля для встановлення того, хто керував транспортним засобом у момент порушення.
У відповідь потрібно обрати варіант, який відповідає фактичній ситуації:
- підтвердити, що за кермом були ви;
- вказати іншу особу, якій було передано автомобіль;
- повідомити, що ви не вказуєте водія або відмовляєтеся його вказати.
Третій варіант не означає закриття справи. Невказання водія є окремим порушенням і може закінчитися окремим штрафом або переданням справи до суду. Не варто вписувати вигадану особу чи неправдиві дані: це створює додаткові юридичні ризики.
Відповідь слід надіслати у строк і способом, зазначеним у листі. Справи CANARD можна також обслуговувати через eBOK CANARD, якщо електронний доступ активовано.
Як і коли сплатити штраф
- mandat kredytowany потрібно сплатити протягом 7 днів від отримання;
- mandat zaoczny потрібно сплатити протягом 14 днів;
- під час дорожньої перевірки штраф часто можна сплатити безготівково карткою або іншим способом через термінал поліції;
- штраф із CANARD сплачують на індивідуальний банківський рахунок, надрукований на бланку мандату;
- переказ можна зробити через інтернет-банкінг, банк або поштове відділення, точно вказавши дані з документа.
Строк і реквізити завжди перевіряйте безпосередньо на отриманому документі. Несплачений штраф передають на адміністративне стягнення, що може спричинити додаткові витрати.
CANARD не надсилає SMS із посиланням для негайної оплати. Повідомлення про «останній шанс сплатити штраф» із коротким посиланням може бути шахрайством. Не вводьте дані картки або банкінгу, поки не звірите номер справи та реквізити з офіційним листом.
Чи можна не прийняти або оскаржити штраф
Під час перевірки водій має право не прийняти мандат. Тоді орган передає справу до суду, який оцінює докази та може як закрити провадження, так і призначити стягнення разом із судовими витратами.
Прийнятий мандат стає правомочним, а можливість його скасування обмежена винятковими підставами. Перед підписанням перевірте місце, дату, встановлене обмеження, зафіксовану швидкість, дані автомобіля та кваліфікацію порушення. Якщо ви не були водієм, номерний знак прочитано неправильно або є серйозні сумніви щодо вимірювання, не ігноруйте документ, а подайте відповідь і докази у встановлений строк.
Що важливо водіям з України
- українські номерні знаки не звільняють від польських правил і штрафів;
- під час перевірки поліція може вимагати посвідчення водія, документи автомобіля та підтвердження страхування;
- іноземне посвідчення не захищає від штрафу, затримання документа та інших наслідків за польськими правилами;
- лист із камери може надійти пізніше, тому після зміни адреси важливо мати доступ до кореспонденції за адресою реєстрації автомобіля;
- не передавайте дані вигаданого «водія з України» для уникнення відповідальності — неправдива відповідь може погіршити ситуацію;
- якщо посвідчення затримано в Польщі, не можна продовжувати їздити, посилаючись на те, що документ виданий в Україні.
Як уникнути штрафів
- після знака початку забудованої місцевості одразу знижуйте швидкість до 50 км/год, якщо інший знак не встановлює інше;
- використовуйте обмежувач швидкості або круїз-контроль, особливо на довгих ділянках;
- на ділянковому контролі підтримуйте дозволену швидкість від початку до кінця;
- не покладайтеся лише на навігацію: база знаків може бути застарілою, а тимчасові обмеження з’являються швидко;
- після з’їзду з автомагістралі або швидкісної дороги перевіряйте новий тип дороги та новий ліміт;
- за дощу, туману, ожеледиці або інтенсивного руху зменшуйте швидкість нижче максимально дозволеної, якщо цього вимагає безпека;
- не поспішайте «наздоганяти час»: кілька хвилин економії не компенсують штраф, бали або втрату прав.
Водіям також корисно знати правила, зібрані у матеріалах «Транспорт у Польщі: міський транспорт, PKP, паркування та штрафи» і «Паркування у Польщі: зони, застосунки, евакуація та оскарження штрафів».
Висновок
У Польщі немає законної гарантії, що невелике перевищення залишиться без покарання. Стандартний штраф становить від 50 до 2 500 злотих, а в разі дорожнього рецидиву — до 5 000 злотих. За одне порушення можна отримати до 15 балів, а перевищення швидкості більш як на 50 км/год у визначених законом місцях означає затримання посвідчення на три місяці.
Найпростіший спосіб уникнути проблем — стежити за знаками, враховувати тип дороги та не розраховувати на похибку камери. Якщо лист або мандат уже отримано, потрібно діяти у зазначений строк, не ігнорувати кореспонденцію та використовувати лише реквізити з офіційного документа.




Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!