Штрафні бали у Німеччині: як працює система Flensburg і чим вона загрожує водіям

У Німеччині діє централізована система обліку серйозних порушень ПДР — Flensburg (Fahreignungsregister, FAER) при Федеральному автомобільному відомстві (KBA). Вона стосується всіх учасників руху — водіїв авто й мото, а також велосипедистів і користувачів електросамокатів; у виняткових випадках — навіть пішоходів. Іноземці не є винятком: записи ведуться на конкретну особу, незалежно від громадянства.

Перевищили швидкість, проїхали на червоне чи розмовляли телефоном за кермом — це може обернутися штрафними балами. Набереться 8 балів — посвідчення водія позбавляють, і відновити його можна лише після закінчення встановленого строку заборони (зазвичай щонайменше 6 місяців).

Що таке система Flensburg?

FAER — це реєстр, де KBA фіксує порушення, що істотно впливають на безпеку руху. Бали нараховують лише за серйозні правопорушення (як правило, коли базовий штраф становить від 60 €):

• 1 бал — за серйозне адміністративне правопорушення, що впливає на безпеку руху (наприклад, перевищення швидкості на ≥21 км/год).
• 2 бали — за особливо небезпечні правопорушення (часто із місячною забороною на керування) або за окремі проступки без вилучення прав.
• 3 бали — за кримінальні правопорушення з вилученням посвідчення водія.

Приклад. Проїзд на червоне світло без наслідків зазвичай тягне штраф і 1 бал; якщо була загроза чи ДТП або «кваліфіковане» порушення (червоне горіло понад 1 секунду) — 2 бали і, як правило, 1-місячна заборона на керування.

Наслідки накопичення балів

Хто може отримати штрафні бали?

Насамперед — водії транспортних засобів. Водночас велосипедисти та користувачі електросамокатів теж можуть отримати бали за тяжкі порушення (наприклад, проїзд на червоне, керування у стані сп’яніння). Пішоходи у виняткових випадках також ризикують балами — за грубі порушення з високою небезпекою (наприклад, перехід під опущений залізничний шлагбаум), якщо штраф за таким порушенням від 60 €.

Іноземці у ФРН підпадають під ті самі правила: записи прив’язуються до особи. Іноземне водійське можуть визнати недійсним на території Німеччини у випадку серйозних порушень або накопичення балів.

Як перевірити свій «баланс»?

Отримати інформацію про свої бали можна безкоштовно:

• Особисто у Фленсбурзі у відділенні KBA.
• Поштою — надіславши заяву з копією паспорта/посвідчення особи.
• Онлайн — через форму KBA (потрібні eID і застосунок):
  https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRegister/FAER/Auskunft/faer_auskunft_node.html

По телефону дані не надаються — потрібна офіційна ідентифікація.

Коли штрафні бали анулюються?

Кожен запис має власний строк зберігання. Після його спливу запис автоматично стирається (із технічною «перехідною» надбавкою в реєстрі):

• 1 бал — через 2,5 року.
• 2 бали — через 5 років.
• 3 бали — через 10 років.

Як зменшити бали. Раз на 5 років можна зняти 1 бал через проходження Fahreignungsseminar (FES) — але лише якщо у вас 1–5 балів. Починаючи з 6 балів, «мінус 1» уже не працює.

Корисно знати

• Пробний період (Probezeit). Для початківців серйозні порушення («A-Verstoß») можуть потягнути подовження пробного періоду до 4 років та обов’язковий курс (Aufbauseminar).
• Проїзд на червоне. «Простий» проїзд — зазвичай штраф і 1 бал; за обтяжуючих обставин — 2 бали та місячна заборона на керування.
• 8 балів або тяжкий злочин (3 бали). Прав керування позбавляють навіть якщо це перший випадок.

Висновок

Німецька система штрафних балів сувора, але прозора. Дотримання правил убереже не лише гаманець, а й водійські права — і нерви під час спілкування з KBA. Слідкуйте за «балансом», користуйтеся правом на семінар FES, а в разі сумнівів — перевіряйте свій статус через KBA.

Матеріал підготовлено для читачів ЮА Мігрант: https://ua-migrant.pl/