У мережі розганяють «сенсацію» про українські номери: офіційний документ говорить зовсім про інше

У мережі поширюється інформація, що з 4 вересня 2026 року автомобілі на українських номерах у Польщі нібито більше не зможуть уникати штрафів із дорожніх камер завдяки доступу польських служб до українських реєстрів. Дата 4 вересня справді фігурує в офіційному документі, однак його зміст дещо інший.

ЗМІСТ

• Що зміниться в Польщі з 4 вересня 2026 року
• Чи стосуються зміни автомобілів на українських номерах
• Чи означають зміни з 4 вересня доступ до українських реєстрів
• Що варто знати українським водіям у Польщі

Що зміниться в Польщі з 4 вересня 2026 року

Ministerstwo Cyfryzacji Польщі визначило 4 вересня 2026 року датою запуску технічних рішень, які дозволять Policja передавати до Centralna Ewidencja Kierowców (CEK) інформацію про дорожні правопорушення та злочини, пов’язані з порушенням правил дорожнього руху.

До системи передаватимуть, зокрема, інформацію про штрафні бали, розмір штрафів, накладених у формі мандата, а також дані про їх сплату.

Тобто йдеться насамперед про новий технічний механізм передачі інформації від польської поліції до польської центральної бази водіїв.

Чи стосуються зміни автомобілів на українських номерах

В офіційному повідомленні Ministerstwo Cyfryzacji немає окремої норми про автомобілі з українськими реєстраційними номерами.

Документ також не говорить, що саме з 4 вересня польські дорожні камери почнуть автоматично встановлювати власників автомобілів, зареєстрованих в Україні, або що з цієї дати запускається окремий механізм стягнення штрафів саме з таких машин.

Тому твердження, що «з 4 вересня українські номери більше не рятуватимуть від камер», є надто спрощеним трактуванням опублікованого документа.

Чи означають зміни з 4 вересня доступ до українських реєстрів

Ні, з тексту комунікату Ministerstwo Cyfryzacji від 2 червня 2026 року цього не випливає. Документ не передбачає запуску прямого або автоматичного доступу польських служб до українського реєстру транспортних засобів і не встановлює 4 вересня як дату такого підключення.

Окремо Польща та Україна розвивають механізми міждержавної співпраці та обміну певною інформацією між компетентними органами. Однак це інші правові механізми, і їх не слід ототожнювати зі змінами в Centralna Ewidencja Kierowców, запланованими на 4 вересня.

Що варто знати українським водіям у Польщі

Українська реєстрація автомобіля сама по собі не звільняє водія від відповідальності за порушення правил дорожнього руху в Польщі. Зафіксоване порушення не стає законним лише через те, що транспортний засіб зареєстрований за кордоном.

На практиці автомобілі з українськими та іншими номерами країн поза ЄС справді часто було складніше притягнути до відповідальності за порушення, зафіксовані камерами. Причиною були проблеми з ідентифікацією власника або водія та недостатньо ефективний міжнародний обмін даними. Однак українські номери ніколи не давали юридичного звільнення від штрафів у Польщі.

Водночас офіційний документ про зміни з 4 вересня не підтверджує заяви про автоматичний доступ польських дорожніх камер до української бази власників автомобілів.

Отже, 4 вересня 2026 року в Польщі справді запускають новий технічний механізм передачі даних про дорожні порушення, штрафні бали та штрафи до CEK. Однак офіційний документ не підтверджує, що саме з цієї дати Польща отримає автоматичний доступ до українського реєстру власників авто або що для машин на українських номерах запускається окремий механізм стягнення штрафів із дорожніх камер.

Джерело: Ministerstwo Cyfryzacji – Gov.pl