У Празі готують п’яту швидкісну лінію між Smíchov і Letňany: це може бути не класичне метро

Прага готується замовити дослідження майбутньої п’ятої швидкісної транспортної лінії, яка має з’єднати райони поза центром міста. Робоча назва — метро E, але місто ще не вирішило, чи це буде звичайне метро, швидкісний трамвай або інша рейкова система.

ЗМІСТ

• Де може пройти нова лінія
• Чому це може бути не метро
• Скільки може коштувати проєкт
• Коли почнеться будівництво

Де може пройти нова лінія

Попередньо йдеться про транспортний коридор приблизно на 22 кілометри, який має з’єднати Smíchov, Прагу 4, Bohdalec, Vysočany та Letňany. Його головна ідея — дозволити пасажирам пересуватися між районами без обов’язкового проїзду через центр.

Чому це може бути не метро

Назва «метро E» поки лише робоча. Дослідження має порівняти кілька технологій: класичне метро, швидкісний трамвай та інші рейкові системи, зокрема транспорт на гумових колесах.

Один із технічних викликів — значний перепад висоти між Vysočany та Letňany. Саме тому місто спочатку хоче перевірити, яка технологія буде реальною та економічно виправданою.

Скільки може коштувати проєкт

Представники міста оцінюють можливу вартість класичного варіанта метро приблизно у 220 млрд крон у нинішніх цінах. Остаточної вартості немає, оскільки ще не визначені ні точний маршрут, ні технологія.

Коли почнеться будівництво

Дата початку будівництва не визначена. 7 вересня міська рада лише має голосувати за підготовку закупівлі для дослідження здійсненності. Прага прямо зазначає, що спочатку має завершити важливіші проєкти, зокрема метро D та міську кільцеву дорогу.

Тому зараз це довгострокова підготовка, а не оголошення про початок будівництва нової лінії.

Джерело: praha.eu.