Бензин E10 у Німеччині: чи варто переходити на біопальне?

На автозаправках по всій Німеччині вже понад десятиліття поруч зі звичним Super 95 можна побачити марку E10 — бензин, що містить 10% біоетанолу. Цей вид пального вважається більш екологічним, але його використання викликає чимало запитань серед водіїв, зокрема й українців, які мешкають у Німеччині.

На платформі ЮА Мігрант ми зібрали ключову інформацію, яка допоможе вам зробити зважене рішення щодо заправки біопальним.

Що таке E10 і звідки береться етанол?

Бензин E10 — це вид пального з октановим числом 95, до якого додають до 10% біоетанолу, отриманого шляхом переробки сільськогосподарських культур: кукурудзи, пшениці тощо. У Німеччині під вирощування відповідних рослин виділено близько 500 000 гектарів земель.

Ідея полягає в тому, щоб скоротити викиди CO₂ завдяки використанню відновлюваних джерел енергії.

Економія чи підвищене споживання?

На перший погляд, E10 виглядає вигіднішим — ціна на нього зазвичай на 2–3 євроценти нижча, ніж на Super 95. Але все не так однозначно. Тестування різних автомобілів показало:

• У деяких випадках витрати пального збільшувалися до +1,7%,
• А в інших — зменшувалися до -2,2%.

Виходить, вигода залежить від:

• моделі авто,
• стилю водіння,
• погодних умов,
• маршрутів руху.

Тож перш ніж переходити на E10, варто проаналізувати свій тип транспорту та подивитись, як він реагує на нове пальне.

Чи всім авто підходить E10?

На жаль, ні. Приблизно 10% автомобілів у Німеччині мають двигуни, які НЕ сумісні з E10. У таких випадках біоетанол провокує корозію паливної системи, ушкоджує прокладки, викликає витоки, а іноді — небезпечне займання.

Перевірити сумісність вашого авто можна на офіційному сайті ADAC — там є список марок, яким не рекомендується використовувати це пальне.

‼️ Якщо ви випадково заправилися E10, а ваш автомобіль не сумісний з ним — доведеться викачати пальне та очистити бак. Інакше ремонт може коштувати дуже дорого.

Альтернатива: Super 95

Хоча E10 активно просувається як “пальне майбутнього”, уряд Німеччини дозволив паралельний продаж звичайного бензину, щоб не наражати власників несумісних авто на ризики. На відміну від Франції, де E10 став майже стандартом, у Німеччині можна обирати між видами пального без примусу.

Що буде далі — наразі невідомо, але на тлі постійного зростання цін навіть невелика економія на пальному може мати значення.

Підсумок:

E10 — це крок у напрямку зменшення вуглецевого сліду, але він не універсальний. Якщо ваш автомобіль підтримує це пальне, це може бути вигідна альтернатива. Але якщо ні — краще не ризикувати.

Водіям у Німеччині варто не лише орієнтуватися на ціну, а й враховувати технічні особливості власного авто.

А як ви ставитесь до переходу на біопальне? Маєте досвід використання E10? Поділіться своїми враженнями — завжди цікаво почути, що думають інші українці, які живуть у Німеччині.