Як отримати або обміняти водійські права в Німеччині: повний гід для українців

Багато українців у Німеччині стикаються з питанням: чи потрібно вже зараз отримувати німецькі водійські права, чи можна законно їздити з українським посвідченням, і що робити, якщо хочеться обміняти права або скласти іспити «з нуля». Німецька система сувора, але зрозуміла: якщо знати послідовність кроків і підготувати документи, процес стає набагато простішим.

На сайті ЮА Мігрант ми зібрали оновлений гід для українців у Німеччині: коли українські права дійсні, коли потрібен обмін, як отримати права з нуля, які іспити складати, скільки це коштує та на що звернути увагу зі страховкою.

ЗМІСТ

• Чи дійсні українські права у Німеччині у 2026 році
• Отримання прав з нуля: як це відбувається
  • Скільки часу займає процес
  • Скільки коштує та з чого складається ціна
• Обмін українських прав на німецькі: коли і як
  • Які іспити потрібні при обміні
  • Документи для подачі в Führerscheinstelle
• Мови теоретичного іспиту та що важливо знати про іспити
• Страхування і відповідальність: чому не варто ризикувати
• Поради, як спростити процес і не переплатити
• Висновок

Чи дійсні українські права у Німеччині у 2026 році

Відповідь залежить від вашого статусу в Німеччині.

1) Якщо ви маєте тимчасовий захист (посвідка за §24 AufenthG). Для українців із таким статусом діють спеціальні тимчасові правила: українські водійські посвідчення визнаються в Німеччині протягом усього періоду дії захисту. На практиці це означає, що зазвичай не потрібно терміново обмінювати права лише через «6 місяців» проживання, якщо ви перебуваєте саме під тимчасовим захистом.

2) Якщо ви перебуваєте в Німеччині не за §24 (наприклад, навчання, робота, возз’єднання сім’ї або інший статус). Тоді діє загальне правило для прав з країн поза ЄС/ЄЕЗ: іноземне посвідчення водія, як правило, визнається протягом 6 місяців після встановлення «звичного місця проживання» у Німеччині. Після цього для подальшого керування потрібні німецькі права. В окремих випадках строк можуть продовжити, якщо ви можете довести, що перебуватимете в Німеччині не довше 12 місяців загалом.

Важливо: навіть коли переклад або міжнародне посвідчення не є обов’язковими, у побутових ситуаціях (оренда авто, оформлення в сервісі, спілкування після ДТП) інколи зручніше мати зрозумілий для німецької сторони документ. Вимоги до документів можуть відрізнятися залежно від землі та конкретного відомства.

Отримання прав з нуля: як це відбувається

Щоб отримати німецькі водійські права категорії B «з нуля», зазвичай проходять шлях через автошколу (Fahrschule) та два іспити: теоретичний і практичний. Загальна логіка така:

1. Обрати автошколу та підписати договір (уточніть вартість уроків, мову пояснень, строки очікування на іспити).
2. Підготувати базові довідки: курс першої допомоги (Erste Hilfe), перевірка зору (Sehtest), біометричне фото та документи для подачі на права.
3. Подати заяву на отримання водійських прав у місцеве відомство (часто це Fahrerlaubnisbehörde / Führerscheinstelle; у багатьох містах подача йде через автошколу або за її супроводом).
4. Пройти теоретичне навчання: стандартно це мінімальний блок занять, який у більшості автошкіл становить 14 «подвійних» уроків для категорії B (формат і графік залежать від школи).
5. Пройти практику: кількість звичайних уроків водіння не має одного фіксованого мінімуму для всіх, але є обов’язкові «спецпоїздки» (Sonderfahrten) для категорії B: поїздки поза містом, автобаном та в темний час доби. Додаткові уроки залежать від вашого рівня та рекомендацій інструктора.
6. Скласти теоретичний іспит (TÜV або DEKRA) та після цього практичний іспит.

Скільки часу займає процес

Найчастіше на категорію B закладають від кількох місяців до пів року, але строки дуже залежать від міста і сезону (черги на іспити), вашого графіка та того, як швидко ви освоюєте практику. Якщо потрібні додаткові заняття або є перездачі, процес може тривати довше.

Скільки коштує та з чого складається ціна

Німецькі права — недешеві. У 2025–2026 роках часто називають середні суми в діапазоні кількох тисяч євро; в багатьох регіонах підсумкова вартість може легко перевищувати 4 000 євро, особливо якщо потрібно багато додаткових уроків або є перездачі.

На практиці бюджет складається з таких частин:

• внесок/пакет автошколи (реєстрація, навчальні матеріали);
• курс першої допомоги та тест зору;
• теоретичні заняття та доступ до навчальних додатків (залежить від автошколи);
• практичні уроки водіння (основна частина витрат);
• обов’язкові спецпоїздки (Sonderfahrten);
• збори за іспити та адміністративні платежі (TÜV/DEKRA, відомство, оформлення).

Порада: попросіть автошколу одразу дати вам письмово прайс на уроки та «типовий кошторис», а також уточніть, що саме входить у пакет, а що оплачується окремо (наприклад, подача документів, навчальний застосунок, оренда авто на іспит).

Обмін українських прав на німецькі: коли і як

Обмін (Umschreibung) має сенс або стає необхідним, якщо:

• ви не підпадаєте під тимчасовий захист §24 і минув строк, коли українські права ще визнаються за загальним правилом;
• вам потрібні німецькі права для роботи (особливо якщо роботодавець цього вимагає), довгострокової мобільності або інших практичних причин;
• ви хочете уникати потенційних непорозумінь зі страховими, орендою авто або службами, коли виникають питання щодо строків дійсності іноземних прав у вашому конкретному статусі.

Для посвідчень, виданих в Україні, зазвичай немає «автоматичного» обміну на німецькі без перевірки знань. У більшості випадків процедура обміну веде до складання іспитів (див. нижче).

Які іспити потрібні при обміні

Найпоширеніший сценарій для українських прав: потрібно скласти теоретичний і практичний іспити. Важливий нюанс: при обміні зазвичай немає вимоги проходити «повний курс як з нуля», але автошкола може рекомендувати певну кількість практичних занять, щоб реально підготуватися до німецького стилю іспиту.

Також врахуйте: коли ви отримуєте німецькі права, українське посвідчення часто вилучають у межах процедури (деталі залежать від відомства і конкретної ситуації).

Документи для подачі в Führerscheinstelle

Набір документів може трохи відрізнятися між землями та навіть між містами. Найчастіше просять:

• паспорт або інший документ, що посвідчує особу;
• підтвердження реєстрації місця проживання (Anmeldung);
• ваше українське водійське посвідчення;
• біометричне фото;
• тест зору (Sehtest);
• сертифікат курсу першої допомоги (Erste Hilfe);
• за потреби: переклад прав або інші підтвердження (вимога залежить від відомства).

Порада: перед подачею уточніть у вашій автошколі або безпосередньо у Führerscheinstelle, які саме документи потрібні у вашому місті. Це заощаджує час і зменшує ризик, що заяву повернуть на доопрацювання.

Мови теоретичного іспиту та що важливо знати про іспити

Теоретичний іспит на категорію B у Німеччині, як правило, можна складати німецькою або однією з офіційно дозволених іноземних мов. Наразі найчастіше згадують 12 мов, серед яких є, наприклад, англійська, польська, румунська, російська, турецька та інші. Важливий момент для українців: української мови для стандартного теоретичного іспиту категорії B зазвичай немає.

Практичний іспит у більшості випадків проходить німецькою. Тому навіть якщо теорію ви складаєте іншою мовою, корисно заздалегідь вивчити базові команди екзаменатора німецькою (зупиніться, поверніть, паркуйтесь, увімкніть світло тощо) і відпрацювати їх з інструктором.

Типові причини провалу практики в Німеччині: неуважність до знаків пріоритету, недостатній контроль «сліпих зон», занадто пізня реакція на обмеження швидкості, помилки при перестроюваннях та невпевнена поведінка на автобані. Попросіть інструктора назвати ваші слабкі місця і відпрацюйте саме їх.

Страхування і відповідальність: чому не варто ризикувати

Керування автомобілем тоді, коли ваше посвідчення вже не визнається (або ви не маєте потрібної Fahrerlaubnis), у Німеччині — серйозна проблема. Це може бути кримінальне правопорушення, а наслідки залежать від обставин (умисел, необережність, повторність, ДТП).

Окремо стоїть питання страховки: якщо трапляється ДТП, а потім з’ясовується, що водій фактично керував без дійсного права на керування в Німеччині, це може ускладнити врегулювання збитків і призвести до додаткових фінансових наслідків. Саме тому важливо чітко розуміти, чи ви підпадаєте під тимчасовий захист, чи вже працює правило 6 місяців, і вчасно запускати процедури обміну або отримання німецьких прав.

Поради, як спростити процес і не переплатити

Кілька практичних порад, які зазвичай реально економлять гроші й нерви:

• Обирайте автошколу не лише за ціною уроку, а й за реальними строками очікування на іспити та якістю підготовки.
• Попросіть прозорий прайс: вартість уроків, спецпоїздок, подачі документів, оренди авто на іспит, перездач.
• Не затягуйте з подачею документів у відомство: бюрократичні паузи часто «з’їдають» найбільше часу.
• Готуйте теорію системно: щодня невеликими блоками, поки не будете стабільно проходити тести з запасом.
• На практиці відпрацьовуйте не «кілометраж», а конкретні навички: пріоритети, перехрестя, кругові рухи, «сліпі зони», автобан, паркування.
• Якщо вам потрібно обміняти права, уточніть вимоги до документів саме у вашому місті: інколи різниця в дрібницях вирішує, чи приймуть пакет з першого разу.

Висновок

Отримати або обміняти водійські права в Німеччині реально, але важливо правильно визначити ваш статус і правила, які до вас застосовуються. Якщо ви маєте тимчасовий захист, українські права зазвичай визнаються на період дії цього статусу. В інших випадках може спрацювати стандартне правило про 6 місяців, після яких потрібні німецькі права.

А який у вас досвід з отриманням чи обміном прав у Німеччині? Що було найскладнішим: теорія, практика, документи чи очікування іспитів? Поділіться враженнями в коментарях — це може допомогти іншим українцям.